2015
wrocław
SUM architekci krajobrazu
miasto Wrocław
7,5 km
koncepcja (częściowo w trakcie realizacji) /
conception (partly under construction)
Nasza koncepcja dotyczyła zagospodarowania terenu wzdłuż ulic Legnickiej, Lotniczej i Kosmonautów – od Starego Miasta do Stadionu.
Głównymi założeniami koncepcji było wprowadzenie do miasta trzech głównych składowych: zieleni, sportu i koloru. Koncepcja zakłada zaprojektowanie zieleni przy maksymalnym wykorzystaniu powierzchni, uzupełnionej o obiekty umożliwiające wykonywanie aktywności fizycznych. Dodatkowo, w celu stworzenia atrakcyjnej przestrzeni miejskiej, zastosowaliśmy powtarzalny motyw kolorowych kształtów. W tym celu zaproponowaliśmy szereg rozwiązań, których zadaniem jest poprawa warunków przyrodniczych, społecznych, gospodarczych, ekonomicznych i kulturowych.
Ważnym aspektem koncepcji było dla nas wprowadzenie spójności w tak różnorodnej przestrzeni. Elementami spajającymi liniowymi są ścieżka rowerowa, nawierzchnia przepuszczalna, aleja drzew, słupy wspierające trakcje tramwajową pomalowane w jednej konwencji oraz nasadzenia traw ozdobnych i bylin również w tym samym charakterze. Elementami powtarzalnymi punktowymi są przystanki z zielonymi dachami, liczne skwery i parki w rozmiarach XS, S, M i L, alternatywne wertykalne formy wprowadzania zieleni do miasta (zielone ekrany, zielone ściany wzdłuż kładki, tunele).
Koncepcja zaplanowana została z myślą o wprowadzeniu współczesnych światowych standardów zgodnie z ideą zrównoważonego rozwoju.
ZA GŁÓWNĄ WARTOŚĆ PRACY UZNANO:
Istotne elementy spajające całość założenia urbanistycznego
– swobodny, krajobrazowy charakter kształtowania zieleni na odcinkach specjalnych, umożliwiający elastyczne dopasowanie się do warunków miejsca oraz ułatwiający pielęgnację,
– identyfikujące przestrzeń elementy: kolory, formy małej architektury i wyposażenia ulicy,
– tematyzacja poszczególnych elementów Zielonej Tętnicy,
– zastosowanie wyróżnika krajobrazowego z wykorzystaniem zaproponowanej formy zielonych tuneli mogących spełniać różne funkcje np. przystanku, przegrody, osłony, ekranu.
INNE WALORY PRACY:
– zwiększenie współczynnika powierzchni biologicznie czynnej oraz bioróżnorodności poprzez wprowadzenie dachów ekstensywnych na przystanki autobusowe, wiaty rowerowe, zastosowanie zielonych parkingów, ekranów akustycznych, zielonych torowisk, kładek porośniętych pnączem, ażurowych zadaszeń wejść do przejść podziemnych,
– atrakcyjne kompozycyjnie i prospołeczne rozwiązanie rejonu Placu Strzegomskiego – odcinek specjalny B,
– możliwość etapowania inwestycji i realistyczne rozwiązania techniczne,
– podjęcie problemu uciążliwości akustycznej,
– propozycja dla samochodów elektrycznych na Placu Solidarności – odcinek specjalny A,
– objęcie opracowaniem części terenów przyległych do odcinków specjalnych.
SKŁAD SĄDU KONKURSOWEGO
– Tomasz Ossowicz, Biuro Rozwoju Wrocławia, prof. Politechniki Wrocławskiej – przewodniczący
– Alina Drapella-Hermansdorfer, prof. Politechniki Wrocławskiej 1.3. Agata Zachariasz, prof. Politechniki Krakowskiej
– Robert Skitek
– Monika Ziemiańska, Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
– Elżbieta Banasiak – Zarząd Zieleni Miejskiej we Wrocławiu
– Beata Urbanowicz, Koordynator projektu plastycznego wystroju miasta, Urząd Miejski Wrocławia
– Tomasz Stefanicki, Oficer Pieszy, Urząd Miejski Wrocławia
– Dominika Krop-Andrzejczuk
– Monika Kozłowska-Święconek, Biuro Rozwoju Wrocławia – sędzia referent
– Marta Killer – sekretarz
pisali o nas: